Ось як це виглядає в реальності. Людина — літня, з палицею, або молода мама з візком — виходить на зупинку. Чекає. П’ять хвилин. Десять. Маршрутки немає. І не буде. Бо перевізник вирішив: невигідно — і просто пішов.
Читайте також: Поради житомирянам на квітень 2026: що треба знати цього місяця
Саме так сталось на Загреблі у Бердичеві. Маршрут припинив курсувати без жодного оголошення, без таблички на зупинці, без повідомлення у місцевих пабліках. Мешканці дізнались про це вже на місці — ногами.
Що каже міськрада — і чому це звучить як відмазка
Офіційна версія така: перевізник — приватна структура, і маршрут став нерентабельним через надто велику частку пільгових пасажирів. Тобто пенсіонери, ветерани, люди з інвалідністю — ті, хто їздить безкоштовно або за зниженим тарифом — виявились «занадто дорогими» для бізнесу.
Хоча, чекайте, насправді все ще цікавіше. Бо за законодавством — зокрема статтею 37 Закону «Про автомобільний транспорт» — перевізник на маршруті загального користування зобов’язаний забезпечувати пільгові поїздки. А місцева влада мусить за це компенсувати кошти. Питання: чи справно це компенсувалось у Бердичеві?
Відповіді поки немає. Але саме тут зазвичай і ховається суть.
Це не лише бердичівська проблема
Схема «приватник пішов — район лишився без транспорту» стала справжньою хворобою малих українських міст:
- У Чернівцях у грудні 2025-го приватний перевізник відмовився від маршруту №13, і комунальне підприємство не змогло одразу закрити цю діру через брак водіїв
- Експерти транспортної галузі давно попереджають: перехід на електронний облік пасажирів — єдиний спосіб зробити пільгові перевезення прозорими і справедливо оплачуваними
- Повна реформа системи запланована лише до 2028 року — а мешканці Загреблі потребують автобуса вже зараз
«Я не розумію, як це взагалі можливо — просто взяти і не приїхати? У мене немає машини, таксі — це 150 гривень до центру. Я пенсіонерка, куди мені стільки платити щодня?» — такими словами описують ситуацію мешканці відрізаних від маршруту районів по всій Україні, і Загребля — не виняток.
Що можна зробити прямо зараз
Якщо ви з Загреблі — ось конкретні кроки, а не просто обурення в коментарях:
- Звернутись до транспортного відділу Бердичівської міськради з письмовою заявою щодо відновлення маршруту
- Подати скаргу до «Укртрансбезпеки» — телефон: (044) 351-47-66
- Об’єднатись із сусідами: колективне звернення депутатам ради обробляється зовсім інакше, ніж одиночне
Міста, де мешканці організовувались і тиснули — отримували або нового перевізника, або тимчасові рейси від комунального підприємства. Мовчання ж гарантує лише одне: завтра маршрутки знову не буде.
Загребля заслуговує на нормальний транспорт. І це не прохання — це вимога до влади, яка підписала договір із перевізником і несе за нього відповідальність.
